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顺丰否认关闭嘿客还要继续加码O2O生意

发布时间:2019-07-17 21:49:42 编辑:笔名

  顺丰否认关闭嘿客 还要继续加码O2O生意

  近日,一篇题为顺丰嘿客关闭,物流大佬王卫替O2O创业者交了10亿学费换来的四个教训的文章在朋友圈广泛传播。文中写到,物流大佬王卫低调关闭风光一时的顺丰嘿客,对外宣称转型升级为顺丰家。 针对这1说法,顺丰总部公共事务负责人表示否认,她告知《每日经济》,根据考核情况嘿客门店近期会有一些调剂,但总体数量还会增加,且在很长一段时间内,嘿客和顺丰家将同时存在。

  嘿客温柔丰家区别不大

  《每日经济》了解,截至目前深圳只有两家顺丰家,其运营模式与之前的嘿客并无太大区分。

  8月10日,前往深圳南山区的顺丰家,店铺工作人员告诉,这家店由之前的嘿客店升级而来,新增了商品细化和便民服务,雨伞、充电宝这些都是新增加的便民服务。在店内看到,展现辨别为当季美食、店长推荐、全球直采、会员专区和海淘专区等。和嘿客店一样,这些商品也只是通过海报展现,消费者需扫描二维码进行购买。

  此外,店内也有部份实物商品展现,多为酒水饮料和母婴用品,以及少量水果。店铺工作人员告知,这些实物商品,消费者可以现场提货,也可以现场下单以后快递配送到家。

  对于顺丰家的运营情况,工作人员表示,白天的客流量不太多。

  实际上在店内购买和在上购买没什么区分,顺丰家店长坦言,不过我们有时候会弄一些团购优惠活动。

  随后又来到了福田区的一家嘿客店。与顺丰家一样,嘿客店内也有酒水饮料、水果等商品的展现,只是没有划分展现区域。在嘿客店内购买了3盒猕猴桃,结算金额比上价格便宜10元,工作人员表示,只有下购买才有这个优惠。

  顺丰总部公共事务负责人在接受采访时表示,目前只有上海、深圳两地有顺丰家。她坦承,嘿客温柔丰家现在确切没有大的区分,顺丰有自己的斟酌,未来的升级改造也会跟随市场而变化,在很长一段时间内,两个品牌将同时存在,未来会有细分,这是一个动态的进程

  。

  顺丰商业要做全渠道运营

  2014年5月,全国518家顺丰嘿客亮相,顺丰官对其的介绍为购服务社区店。不过,嘿客店的发展一直伴随着烧钱扩大、店铺定位不清和商业模式不明等质疑。

  今年6月,顺丰商业正式亮相。顺丰总部公共事务负责人表示,嘿客和顺丰家都是顺丰商业的线下布局,而顺丰优选则是其线上平台,顺丰优选和顺丰线下门店都是一个开放的平台,有其他电商品牌入驻。电商品牌可以在顺丰线下门店进行展现,同时通过顺丰优选与线上承接。

  顺丰商业总裁李东起此曾表示,要把顺丰商业当作一个整体来看,顺丰团体做这个(顺丰商业)是一个线上线下的资源整合,我们希望做一个推进社区和消费,包涵商品销售、运输、服务的全渠道运营者。

  顺丰总部公共事务负责人告知,目前顺丰商业线下有3000多家店。要维系这3000多家店的正常运营,需要巨大的本钱投入。目前来看,顺丰商业线下门店投入本钱主要包括店铺租金、装修费用、人力成本和日常运营本钱,以单店一年30万元的投入计,一年的投入便已经到达10亿元。

  公开资料显示,2013年,顺丰全年的营收是280亿元,已占据快递行业龙头。顺丰商业的整合显示出顺丰在快递业务之外,有着更大的野心。那末,它能否用钱砸出一个大的商业O2O生态呢?

  电子商务分析师李成东其实不看好顺丰的嘿客模式,市场对自提业务有需求,许多企业也在布局线下自提点,在这个基础上能够衍生出许多落地服务。但是顺丰这类模式在操作层面上其实不可行。李成东说,首先是门店提供的下单服务,对于常常购的人来说这是多此一举;其次,将生鲜商品送到门店,需要足够多的定单量才能够支持高额的仓储本钱。现下门店业务范围对于顺丰来说还只是非常小的体量,肯定还要继续扩大,作为一个大的O2O商业,要构成集团效应。这是一个巨大的长时间的投入。顺丰总部公共事务负责人告知。

  一公里困局待破 嘿客能否成黑马?

  连日来,顺丰嘿客已遭顺丰放弃的传闻不断,但这1说法被顺丰否认,其官方说法是嘿客不会关闭反而还会增加门店数量。顺丰的动作再次引爆了快递业内对一公里的思考。除顺丰等传统快递企业开始在这一领域布局,阿里巴巴、京东等互联巨头一样意图在这1领域分一杯羹。

  《每日经济》发现,目前解决一公里困难主要有三种模式:一是顺丰嘿客的社区O2O店模式;二是阿里、顺丰都有涉足的快递柜模式;3是类似京东到家、多点和乐来等与线下商超结合的模式。

  社区O2O店运营本钱高

  顺丰嘿客是社区O2O店模式的典型代表之一。社区O2O被看作是有望成为下一个过万亿级的线上市场,由于市场潜力巨大,各大巨头纷纷试水社区O2O,除开顺丰嘿客,阿里一样设立了天猫服务站。

  顺丰官介绍,嘿客主要采取了通过海报、PAD等方式展现海量商品,客户还可到店体验实物商品,并通过二维码扫描、门店PAD等多种情势下单。这类方式的优势是用户对商品的购买满意度会很高,但不利的是并没有解决配送直达的问题,而且本钱相当高。

  中商产业研究院行业分析师陈立瑛认为,对线下的嘿客而言,更重要是O2O的offline服务,也就是商品的咨询、实物对比、试穿试用和物流配送等。她还表示,嘿客的运营模式还有待讨论,在盈利空间较小,与同类平台相比无优势的情况下,顺丰嘿客显得缺乏主动吸引客户进入门店的方式和手段。

  但顺丰嘿客并非完全没优势,在陈立瑛看来,顺丰可以捉住的几个优势,一个是价格,尽可能和产品商家谈下来更优惠的价格,比电商的平台更优惠;或是以更方便快捷的物流体验来吸引客户群体。

  快递柜模式有一定门坎

  今年6月,顺丰与申通、韵达等联合发布公告,共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司(以下简称丰巢科技),通过运营智能快递柜,进军快递收寄交互业务。

  7月31日,丰巢科技、顺丰投资等与3泰控股签订投资协议,认购3泰控股旗下成都我来啦 (速递易)公司30%到40%的股权,而速递易的主要业务就是快递柜。同时,在8月2日,速递易还与阿里旗下的菜鸟络科技及圆通、申通等快递企业签署战略合作协议。

  阿里、顺丰同时看上了快递柜这一新兴领域。

  陈立瑛表示,在目前三种的主要模式中,她看好的就是快递柜模式。随着电商渠道向社区下沉,物流末端的配送、收寄件已成为制约快递业发展的难题,而智能快递柜这类基于物流裂变出的商业模式,无疑为解决快递1百米提供了新尝试,作为社区O2O商圈的一个重要入口,快递柜市场潜力巨大。

  但陈立瑛同时也认为快递柜还是有一定局限和门坎,目前快递柜在社区中并未得到很好的应用和推行,大部分用户出于便捷和安全性的斟酌,并且有些老人或者不方便出门的人士依然愿意快递上门。智能快递柜在社区布局中牵扯各种利益,不但难以调和,同时由于物业初期未做计划,也涉及政策等方面问题。

  其他模式一样值得关注

  京东到家设立于今年上半年,提供的服务项目包括3千米范围内生鲜、超市产品、鲜花、外卖送餐等,实现2小时内快速投递。在今年上线京东到家后,京东又与卜蜂莲花、乐天玛特、超市发等商超达成合作,同时,京东在近日还宣布43亿元入股永辉超市。

  有业内人士分析,京东看重的正是各家超市旗下成熟的供应链和仓储体系。《每日经济》了解到,除京东,多点和乐来等互联初创公司也都盯上了线下商超的资源。

  乐来CEO伍吉表示,乐来的APP在深圳地区已经聚集了300多家的百货商场和超市,其中还包括沃尔玛、华润万家等大型商场。实际上,乐来联合线下商超的模式解决的仍然还是一公里的问题。易观国际电商分析师王小星认为,这一领域的主要解决方案是外包给有一公里物流配送能力的企业,这其实才是未来主要的情势。

  值得注意的是,陈立瑛认为除了上述3种模式之外,在解决一公里问题上,以万科为代表的房地产社区O2O模式和以猫屋为代表的政府便民工程模式、城市共同配送新模式一样值得关注。

  在這一場亂戰當中,誰能勝出仍然不得而知,在王小星看來,解決一公里問題并不是一蹴而就,具體如何商業化和盈利仍是難點。

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